河南省生态环境局：监管企业清洁运输 不得随意扩大货车监管 – 新京报

新京报讯（记者 李英强）2月5日，河南省生态环境局发布消息，进一步规范企业清洁运输监管，要求各省市不得随意扩大厂区重型燃油燃气卡车进出限制范围。 2月2日，新京报发表文章：“国六卡车被堵在厂外：进之前必须花钱换上电力机车，企业称之为大气治理”。文件显示，为完成企业清洁运输监管，河南省不少企业进厂前需将重型卡车更换为新能源电力机车。 1月17日，洛阳市银川县一点集团附近停车场，一辆满载的拖车正在被电力机车更换。根据下发的通知新京报记者 李英强 摄 河南省生态环境局，近期媒体和公众纷纷举报，部分企业违规限制大货车进出厂区。交通运输部专门下发通知并召开会议，对问题进行调查核实，紧急推进改革，明确要求进一步规范清洁交通企业监管。各地要认真落实国家和地方重点行业清洁交通相关要求。不得随意扩大重型燃油、燃气卡车进出厂区的限制，不得用符合清洁运输运价要求的新能源汽车替代。通知还提出，因地制宜，加强管理。我们将根据环境绩效实施科学化、差异化管理不同行业、不同企业的清洁运输水平，不断提高企业清洁运输水平。此外，河南省各级生态环境部门要加强部门间联合执法。配合公安、交通等部门，加强对重点行业、商户周边道路牌照违法行为的查处，依法严厉打击非法使用假冒、变造车牌的行为。此外，各地区将主动走访本市主要行业企业、运输企业、卡车司机等，开展座谈交流等，深入了解区域货运现状及企业相关诉求，加大宣传相关清洁运输政策，争取理解和支持。各利益相关方共同实施清洁交通项目，推动我部绿色交通政策的实施，提高低碳发展水平。河南省生态环境局相关负责人表示，清洁交通是防治大气污染的重要手段，也是治理柴油货车污染的重要环节。各地要按照精准治污、科学治污、法治治污，实行全链条、全流程发力，坚决纠正官僚作风和弄虚作假，切实推动交通结构绿色转型。 2月2日，新京报披露，河南省武陟县、新乡县、巩义市、伊川县、济源市等部分造纸、火力发电企业只允许新能源电动卡车进厂。这就引发了卡车“换头”还有人专门在厂区外租赁新能源电力机车。根据使用期限的不同，每次“更换”费用在200至400元不等。根据卡车的不同，卸货时间可能较长，因此可能会被收取600至700元的费用。不少企业表示，必须遵守环保局的空气污染防治要求，将其运输卡车更换为新的。河南省一名卡车司机5日向新京报记者反映，事发当天，新乡县新亚新华加油站旁已经安装了更换的格栅，伊川县一电集团已允许国六卡车进入其工厂。