北京政协委员飚兵建议制定专门法规对电动电池全生命周期进行管理 – 新京报

中国人民政治协商会议第十四届北京市委员会第四次会议正在召开。北京市政协委员飚兵提出《加强电动汽车电池全生命周期管理促进绿色低碳发展的建议》。保兵表示，加强电动汽车电池全生命周期管理是促进新能源汽车产业可持续发展的必然要求，也是践行绿色低碳发展理念的重要举措。建议统筹各方资源，加快落实相关政策措施，推动形成规范、安全、高效的动力电池回收利用体系，为北京建设绿色低碳城市提供有力支撑。成员北京市政协愤怒不已。图片来源：受访者：“电池是新能源汽车的‘心脏’，其性能和全生命周期管理的整体水平直接关系到产业的可持续发展和生态环境的安全。随着早期汽车逐渐进入退役阶段，我国正式开始了电动电池的大规模扩产。”飚兵表示，废旧电动电池属于危险品，存在安全问题和环境污染风险，需要系统政策、综合发力，推动行业闭环绿色发展。首先他提出加快立法进程，在北京制定专门法规对电动汽车电池全生命周期进行管理，明确电池生产企业的主体责任，完善生产者延伸责任制度，完善设计、生产、使用、回收各个环节的权利和义务。完善标准体系建设，推进“一团一码”全流程追溯机制建设，加快制定回收服务点建设、剩余能力评价等区域标准，形成覆盖全流程的标准化体系。其次，建议优化回收网络设计，提高标准化回收效率。建议推广数字化管理模式。利用区块链技术和大数据，搭建地方政府层面的电动电池回收追溯和追溯平台，通过整合生产、销售、回收、拆解等一系列数据，实现“溯源、追踪、追责”。三、建议加强公关，东方动员社会力量，凝聚社会参与力量。建议实施“以旧换新”、“积分兑换”等激励措施，鼓励公众将废旧电池送到正规回收店。考虑将标准化回收行为纳入个人或企业绿色信用体系，营造“人人参与、共建、共享”的良好社会氛围。 “加强电动汽车动力电池全生命周期管理，是推动新能源汽车产业可持续发展的必然要求，也是实现绿色低碳发展理念的重要举措。我们建议全市统筹协调，加快落实相关政策措施，推动形成规范、安全、高效的电动动力电池回收利用体系，为我市建设绿色低碳城市提供有力支撑。王金钰纠正穆湘桐